MG ZS ติดแก๊ส LPG วิ่งสมูทไม่สะอึก ไม่ดับ รีวิวอัตราสิ้นเปลือง
รีวิว MG ZS 1.5 ติดตั้งแก๊ส LPG หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ติดตั้งอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานสูง ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ไม่ค่อยมีปัญหา โดยเรามีการทดสอบปรับจูนในจุดที่เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์ ได้ผลลัพธ์ทั้งความประหยัด และอัตราเร่งที่ดี สามารถขับขี่ได้อย่างสมูท ไม่สะอึก ไม่ดับ มั่นใจได้ในมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส และการเลือกใช้อุปกรณ์แก๊สทุกชิ้นล้วนเป็นเกรดคุณภาพสูง ราคาคุ้มค่ากับคุณภาพแน่นอน ชุดแก๊สที่เหมาะสมกับรถรุ่นนี้ อาทิ AC Qnext Plus รางหัวฉีด Hana
คลิปตัวอย่างการติดตั้งระบบแก๊ส LPG ในรถยนต์ MG ZS (คันนี้เป็นชุดแก๊ส Prins)
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
พื้นฐานรถ MG ZS 1.5 กับการติดตั้งแก๊ส LPG
สำหรับรถยนต์ MG ZS 1.5 ติดแก๊ส (เอ็มจี แซดเอส) รถเอสยูวีระดับพรีเมียมสไตล์อังกฤษ ขนาดเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 114 แรงม้า ต้องบอกว่าเครื่องยนต์ MG ZS 1.5 เป็นระบบเครื่องยนต์ที่ช่างของทางร้านมีความคุ้นเคยอยู่แล้ว ซึ่งหงษ์ทองแก๊สก็ได้ทำการติดตั้งแก๊สในรถรุ่นนี้ไปแล้วจำนวนมาก ทั้งชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins และ AC
นอกจากนั้น ในการติดตั้งเรายังต้องทำการออกแบบตำแหน่งการวางอุปกรณ์ตลอดจนขายึดและซัพพอร์ตต่างๆ ทั้งหมด ไม่ใช่เพียงเพื่อติดตั้งให้เสร็จและระบบทำงานได้เท่านั้น แต่จะต้องมีความเรียบร้อยสวยงาม งานติดตั้งจะต้องดีที่สุด และในส่วนของถังแก๊ส ด้วยสเปคพื้นที่ของรถ MG ZS แนะนำเป็น ถังโดนัทวางบน 42, 54 ลิตร ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย วิธีการติดตั้งที่ถูกต้อง และผ่านมาตรฐานกฎหมาย (รายละเอียดเพิ่มเติม ด้านล่าง)


ชุดแก๊สแนะนำล่าสุด AC QNEXT PLUS (HANA)
** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ และระดับราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ตลาดและค่าขนส่ง **
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
จุดเด่นอุปกรณ์แก๊ส MG ZS ติดแก๊ส
- กล่องอีซียู AC STAG 4 QNEXT PLUS
พัฒนามาจากรุ่น AC STAG 4 QBOX มีจุดเด่นในเรื่องความไวของชอฟต์แวร์เพิ่มขึ้นจาก 16 บิท เป็น 32 บิท ถือเป็นรุ่นท็อปสุดใน Q Generation สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 3-4 สูบ
- รางหัวฉีด Hana
รางหัวฉีด Hana เป็นยี่ห้อที่หงษ์ทองแก๊สใช้มานานเป็น 10 ปีแล้ว ถือว่าเป็นรางหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพการจ่ายเชื้อเพลิงได้ดีและแม่นยำตัวหนึ่ง (ถ้าไม่นับพวกราง Keihin) อีกทั้งยังค่อนข้างทนทาน สามารถติดตั้งและใช้งานได้เป็นอย่างดี
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
- หม้อต้ม Tomasetto (Nordic)
ตัวนี้จะเป็นหม้อต้ม Tomasetto Nordic 250 แรงม้า ถือเป็นอุปกรณ์แก๊สเกรดค่อนข้างสูง ตัวมาตรฐานในระดับที่ใช้กันมาเป็น 10 ปีแล้วเช่นกัน ซึ่งทางร้านใช้ติดตั้งไปค่อนข้างเยอะ แข็งแรงทนทาน แรงดันค่อนข้างนิ่ง ของแท้ผลิตและนำเข้าจากประเทศอิตาลี ส่วนจุดอ่อนมีบ้างเล็กน้อยเพราะมียางปะเก็น ทำให้เวลาในงานรถติดแกสไปนาน ๆ ระดับ 1-2 กม. หม้อต้มก็มีโอกาสที่จะรั่วได้
- กรองแก๊ส + Map Sensor
- สวิตช์แก๊ส AC
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
อีกสิ่งหนึ่งที่ทางร้านให้ความสำคัญในการติดตั้งคือ ท่อทางเดินแก๊สในห้องเครื่องยนต์ ทางร้านจะใช้ท่อ Parker จากอิตาลีซึ่งมีคุณภาพดีกว่าท่อยางธรรมดาทั่วไป และมีอายุการใช้งานนานกว่า ไม่เพียงเท่านั้นท่อ Parker ยังถูกหุ้มด้วยท่อ Flex อีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันการขีดข่วน เช่นเดียวกับการเดินสายไฟ


คำแนะนำวิธีการเลือกถังแก๊ส LPG คำตอบที่ดีที่สุดคือ “รถจะเป็นผู้เลือกถัง”
- ถังแก๊ส ถังโดนัทวางบน 42, 54 ลิตร
สำหรับ MG ZS ในส่วนของถังแก๊สซึ่งจะถูกติดตั้งไว้ที่ฝากระโปรงหลัง หลังจากวัดพื้นที่เรียบร้อยแล้ว ขนาดถังที่เหมาะสมจะสามารถวางในหลุมวางยางอะไหล่ได้อย่างลงตัวคือ ถังโดนัทวางบน 42, 54 ลิตร โดยการติดตั้งจะมีการรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสามารถปิดฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี ไม่เสียพื้นที่ในการวางสัมภาระ ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย วิธีการติดตั้งที่ถูกต้อง และผ่านมาตรฐานกฎหมาย
รีวิว ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองแก๊ส MG ZS 1.5 ติดแก๊ส
การทดสอบอัตราสิ้นเปลือง ‘แก๊ส’ MG ZS 1.5 ต้องบอกว่าเป็นรถที่ขับสนุกเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นการออกตัว การทำความเร็ว หรือเร่งแซง ไม่มีอาการอุ้ยอ้ายให้เสียอารมณ์ อีกทั้งการไต่ระดับความเร็วไม่ว่าจะในสภาวะใด ไม่รู้สึกถึงความเค้นหรือความเครียดของเครื่องยนต์ให้รู้สึกกดดันผู้ขับ เรียกว่าเครื่องยนต์สามารถถ่ายทอดกำลังงานได้โดยที่ไม่ต้องพยายามมากนัก การที่เครื่องยนต์สามารถตอบสนองได้อย่างน่าพอใจ ค่อนข้างแน่นอนว่าเป็นเพราะขนาดความจุระดับ 1.8 ลิตร ซึ่งสามารถรับภาระของนำ้หนักตัวรถขนาด 1,292 กก. ได้อย่างลงตัว หลังจากผ่านเมืองนครปฐม และผ่านช่วงเลี่ยงเมืองราชบุรีและเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนเพชรเกษมมุ่งหน้าจังหวัดเพชรบุรี สามารถทำความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง ความเร็วที่ใช้โดยส่วนใหญ่จะอยู่ในย่าน 100 – 110 – 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง
การขับทดสอบวิ่งไปจนถึงเขตอำเภอปราณบุรี ประจวบคีรีขันธ์ จากร้าน หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส เลขไมล์แจ้งระยะทางอยู่ที่ประมาณ 290 กิโลเมตร จากการประเมินระยะทางของแก๊ส 1 ถัง ซึ่งเป็นถังแก๊ส VOLL แบบโดนัทขนาด 50 ลิตร คาดว่าน่าจะได้ระยะทางเกินกว่าครึ่งหนึ่งของระยะทางที่น่าจะวิ่งได้ น่าจะหมดแถวๆ ราชบุรี และขับกลับร้านในช่วงเย็นพอดี ขากลับใช้เส้นทางเดิมคือพนนเพชรเกษาขาเข้า แต่ตัดเข้าทางถนนธนบุรี-ปากท่อ ตัดเข้าทางอำเภอบ้านแพ้ว แล้วไปออกแยกพระปะโทน เพื่อเลี่ยงรถติดช่วงผ่านเมืองนครปฐมในช่วงเย็น ความเร็วที่ใช้ตลอดเส้นทางในขากลับยังคงอยู่ในย่าน 100 – 110 – 120 เช่นเดิม จะว่าไปแล้วค่อนข้างใช้ความเร็วสูงกว่าเดิมเสียด้วยซ้ำ เพราะอยากที่จะทำเวลากลับถึงร้านก่อนที่ฟ้าจะมืด
จากเส้นทางขากลับ วิ่งมาจนถึงแถวๆ นครชัยศรีแก๊สจึงได้ร้องเตือนและตัดในที่สุด แก๊สร้องเตือนและตัดครั้งแรกที่เลขไมล์ 541 กิโลเมตร จากนั้นได้กดสวิทช์เพื่อให้แก๊สทำงานอีกครั้ง เพื่อให้แก๊สหมดถังจริงๆ ซึ่งสามารถวิ่งต่อไปได้อีกประมาณ 5 กิโลเมตร สวิทช์แก๊สจึงร้องเตือนและตัดเข้าสู่น้ำมันอีกครั้ง ซึ่งเลขไมล์สุดท้ายของการใช้แก๊สก็คือ 546.8 กิโลเมตร จากจุดที่แก๊สหมดไม่ไกลนัก ก็ได้พบกับปั๊มแก๊สเพื่อเติมแก๊สกลับเต็มถังอีกครั้งและคำนวณอัตราสิ้นเปลืองที่ทำได้ เติมแก๊สจนเต็มถังอีกครั้งได้ปริมาณ 45.55 ลิตร ราคาลิตรละ 13.39 บาท เป็นเงินทั้งสิ้น 610 บาท
เท่ากับว่าอัตราสิ้นเปลือง ‘แก๊ส’ ของ MG ZS 1.5 ครั้งนี้อยู่ที่ กิโลเมตรละ 1.115 บาท/กิโลเมตร (610 บาท/546.8 กิโลเมตร)
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
ราคาชุดอุปกรณ์แก๊ส อัพเดทราคา
วันที่ 26 ตุลาคม 2567
( เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 9 พฤษภาคม 2567 )
ชุด |
รายละเอียด |
ราคาพิเศษ |
|
---|---|---|---|
A |
![]() |
- Prins SILVERLINE
- รางหัวฉีด PRINS
- หม้อต้ม Prins eVP-500 HP
รายละเอียดคลิก |
41,000 |
B |
![]() |
- Prins TECHNOMAX
- รางหัวฉีด Prins GEMINI
- หม้อต้ม Prins CPR
รายละเอียดคลิก |
36,000 |
![]() |
- กล่อง ECU PRINS VSI-2 คลิก - รางหัวฉีด KEIHIN K9 คลิก - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก | ||
D |
![]() |
- กล่อง ECU PRINS VSI-2 คลิก - รางหัวฉีด PRINS คลิก - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก | |
E |
![]() |
- กล่อง ECU PRINS VSI-2 คลิก - รางหัวฉีด HANA คลิก - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก | |
G |
![]() |
- กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
|
24,000 |
G2 |
![]() |
- กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
27,500 |
G3 |
![]() |
– กล่อง ECU AEB 6 สูบ
– รางหัวฉีด VALTEK
– หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
35,000 |
G4 |
![]() |
– กล่อง ECU AEB 6 สูบ
– รางหัวฉีด HANA
– หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
40,900 |
G5 |
![]() |
– กล่อง ECU AEB 8 สูบ
– รางหัวฉีด HANA
– หม้อต้ม KME ทอง
รายละเอียดคลิก |
65,000 |
|
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
|
28,000 |
|
|
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
31,500 |
|
|
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
31,500 |
|
|
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
35,000 |
|
|
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
38,000 |
|
|
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
43,900 |
แคปซูลวางล่าง |
||
---|---|---|
ถัง |
ความจุ |
ราคา |
15 |
52 / 54 ลิตร |
3,500 |
สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ ติดแก๊ส LPG กับหงษ์ทองแก๊ส
- ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
- มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
- บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
- คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
- ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)
ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

FAQ ตอบทุกคำถาม ติดแก๊ส Prins

ติดแก๊สที่นี่ ดียังไง? “หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส”
ติดต่อสอบถามรายละเอียด



