รีวิว ติดแก๊ส Honda CR-V G4 ติดแก๊ส Prins Silverline ยืนยันผลลัพธ์ “ประหยัดสูงสุด” 

รีวิว All New Honda CR-V G4 ติดแก๊ส (เครื่อง 2.0, 2.4 ปี 2011-2017) กับการติดตั้งชุดแก๊ส Prins หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส จุดเด่นคือเป็นชุดอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานระดับสูง สามารถติดตั้งและใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ไม่ค่อยมีปัญหา อีกทั้ง Prins ยังถือว่าเป็นผู้นำในการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg ระดับโลกที่ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป มีการคิดค้นนวัตกรรมเพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊ส LPG กับระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อแก้ปัญหาเดิม ๆ ของการใช้รถติดแก๊ส ช่วยลดการสึกหรอของระบบเครื่องยนต์ รวมถึงมีทดสอบและปรับจูนระบบแก๊สให้อยู่ในจุดที่เหมาะสม จ่ายเชื้อเพลิงได้แม่นยำและสมบูรณ์ พอดีกับความต้องการของเครื่องยนต์ในการใช้งานจริง ทำให้เป็นระบบที่สามารถช่วยลูกค้าประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังคงสมรรถนะอัตราเร่งที่ดีเหมือนเดิม ไม่แตกต่างจากการใช้น้ำมัน ประกอบกับประสบการณ์และมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส รวมถึงอุปกรณ์ทุกชิ้นที่เราเลือกใช้ล้วนเป็นเกรดสูงสุด รับรองคุณภาพคุ้มค่าสมราคาแน่นอน ชุดแก๊สแนะนำล่าสุด อาทิ Prins Silverline 

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

Prins ผู้นำการพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg อันดับหนึ่งของโลก

พื้นฐานรถ Honda CR-V G4 กับการติดตั้งแก๊ส LPG 

Honda CR-V (RM1-RM4) 2011-2017

สำหรับรถยนต์ Honda CR-V ติดแก๊ส (ฮอนด้า ซีอาร์วี) เจนเนอร์เรชั่นที่ 4 (โฉมปี 2011-2017) สามารถติดตั้งแก๊ส LPG ได้ ซึ่งหงษ์ทองแก๊สก็ได้ทำการติดตั้งแก๊สในรถ Honda CR-V ไปแล้วจำนวนมาก ทุกเจนเนอเรชั่น โฉมนี้เปิดตัวครั้งแรกที่ญี่ปุ่นเมื่อปี 2011 (ปี 2554) และเป็นรุ่นสุดท้ายที่ทำตลาดในญี่ปุ่น ส่วนในไทยเปิดตัวปี 2012 (ปี 2555) กับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร รหัส R20A แบบ 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว i-VTEC กำลังสูงสุด 155 แรงม้า และเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร รหัส K24Z7 แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว i-VTEC กำลังสูงสุด 170 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT มีทั้งแบบล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Real Time 4WD หลังจากนั้น Honda CR-V ได้ปรับโฉมอีกครั้ง (Minorchange) ในปี 2014 ก่อนจะก่าวสู่ เจนเนอร์ชั่นที่ 5 ในปี 2017 โดยชุดแก๊สแนะนำล่าสุด เหมาะสำหรับ CR-V Gen4 เครื่องยนต์ 2.0, 2.4 คือ Prins Silverline

อ่านเพิ่มเติม : 

• • Honda CR-V Gen1 2.0 (1996-2001/MY1999) 
  • Honda CR-V Gen2 2.0, 2.4 (2001-2006) 
  • Honda CR-V Gen3 2.0, 2.4 (2006-2011) 
  • Honda CR-V Gen5 2.4 (2017-2019)  
  • Honda CR-V Gen5 2.4 (MY2020/Hybrid)  

นอกจากนั้น ในการติดตั้งแก๊ส Honda CR-V ติดแก๊ส สิ่งที่เปลี่ยนไปคือ เทคโนโลยีซอฟต์แวร์และอุปกรณ์แก๊ส ที่มีการออกแบบพัฒนาขึ้นมาใหม่อย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊สกับเครื่องยนต์ถรุ่นต่าง ๆ รวมถึงขนาดถังแก๊สที่ติดตั้งอาจแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับตำแหน่งและขนาดพื้นที่เก็บยางอะไหล่ที่เหมาะสมในแต่ละรุ่น สำหรับ Honda CR-V G4 แนะนำเป็น ถังโดนัท วางบน 54 ลิตร / 62 ลิตร (รายละเอียดเพิ่มเติม ด้านล่าง)

ตำแหน่งติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส Honda CR-V GEN4 ติดแก๊ส Prins Silverline

ติดแก๊ส Prins อุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูงสุด มาพร้อมระบบเทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ที่ล้ำสมัย
ฟังก์ชันสุดอัจฉริยะ และ ไฟล์จูน เฉพาะรุ่นรถ สมบูรณ์ที่สุดสำหรับทุกเครื่องยนต์

Prins อุปกรณ์ติดแก๊สรถยนต์ การันตีด้วย “มาตรฐานอันดับหนึ่งของโลก” จากแบรนด์ผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG อย่าง Prins Auto Gas ประเทศเนเธอแลนด์  ซึ่งได้รับการยอมรับและมีชื่อเสียงอยู่แล้วมากกว่า 35 ปี จุดเด่นคือใช้เทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ ที่ล้ำสมัยที่สุด และอุปกรณ์การติดตั้งของ Prins ถูกออกแบบวิจัยและพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง จนเรียกได้ว่านี่คือความสมบูรณ์แบบที่สุดในยุคปัจจุบัน ดังนั้น คุณจะได้ทั้งคุณภาพมาตรฐานของอุปกรณ์เกรดสูงสุด มาตรฐานการติดตั้งและความปลอดภัยสูงสุด ตลอดจนความคุ้มค่าในการใช้งานสูงสุด

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

ชุดแก๊สแนะนำล่าสุด

ชุดแก๊ส Prins Silverline, Technomax
เทคโนโลยีขั้นสูง พัฒนาสำหรับติดแก๊สเครื่องยนต์ MPI ทุกรุ่น

ดูรายละเอียด + โปรโมชั่น Click!

** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ และระดับราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ตลาดและค่าขนส่ง **

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

การติดตั้งแก๊ส Prins ใน Honda CR-V G4 (คลิปเก่า)

จุดเด่นอุปกรณ์แก๊ส Honda CR-V G4 ติดแก๊ส Prins Silverline

• กล่อง ECU AFC COMPACT PRO 4D

AFC COMPACT PRO 4D นับเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงของ Prins ที่ถูกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับการติดตั้งแก๊สเครื่องยนต์หัวฉีดมัลติพอยท์ (MPI) และหัวฉีดธรรมดา (Port Fuel Injection) หัวใจสำคัญที่ควบคุมการทำงานของระบบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ซอฟต์แวร์ ECU ขั้นสูง ฉลาดแม่นยำเทียบเท่าอีซียูน้ำมัน ถูกพัฒนามาจากรุ่น Prins VSI-2 สามารถทำได้ทุกฟังก์ชั่น เทียบเท่าเวอร์ชั่นเต็ม (Full Version) ในระดับราคาที่ย่อมเยามากขึ้น คำนวณ อ่านค่า สั่งการ บันทึกข้อมูลการใช้งานและปัญหา (Error) ต่าง ๆ แบบเรียลไทม์ บนระบบคลาวน์ (Cloud) หัวใจสำคัญคือ “ไฟล์จูน” ผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุดและเป็น “มาตรฐานแบบ Universal” ที่สมบูรณ์แบบเหมาะกับเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่นมากที่สุด AFC COMPACT PRO 4D ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins เท่านั้น อาทิ Prins Silverline และ Prins Technomax

อีกทั้งซอฟต์ที่เก่งของ Prins ยังสามารุตรวจการทำงานของระบบเครื่องยนต์ ระบบแก๊สและอุปกรณ์ แล้วบันทึกข้อมูลการใช้งานหรือความผิดปกติต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น (Error) ได้แบบเรียลไทม์ ไว้บนระบบคลาวน์ (Cloud Sever System) ทำให้ช่างหรือร้านติดตั้งแก๊สสามารถตรวจสอบและรู้สาเหตุได้ทันทีเมื่อเชื่อมต่อ OBD เข้ากับกล่องอีซียู และที่สำคัญซอฟต์แวร์ติดตั้งหรือ “ไฟล์จูน” ยังผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุด เป็นมาตรฐานแบบ Universal หรือสามารถใช้ได้รถยนต์เบนซินทุกรุ่นในตลาด ที่เป็นระบบหัวฉีด Port Fuel Injection และระบบฉีดตรงมัลติพอยท์ (MPI)

• รางหัวฉีด Prins 

รางหัวฉีด Prins ถือเป็นรางหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูง ถูกผลิตเพื่อทดแทน Keihin K8 (เนื่องจากบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับค่ายรถยนต์ Honda เลิกผลิตหัวฉีดรุ่น Keihin K8) โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิง ที่มีความละเอียดแม่นยำสูง เปิดปิดไวจ่ายเชื้อเพลิงเป็นเส้นตรง Linear และใช้กลยุทธ์แบบ Peak & Hold แบบเดียวหัวฉีดน้ำมัน +/- ไม่เกิน 3% ค่าความต้านทานต่ำ จึงช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คำนวณค่าการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที ถูกใช้ในชุดแก๊ส Prins Silverline

• หม้อต้ม Prins eVP-500

หม้อต้ม eVP-500 เป็นหม้อต้มปรับแรงดันอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจร (ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า) ย่อมาจากคำว่า “electronic Variable Pressure 500 hp” นวัตกรรมล่าสุดของ Prins ประสิทธิภาพสูงที่สุดในตลาด สามารถรองรับกำลังงานได้ถึง 500 แรงม้า (>370kW/500hp) สามารถควบคุมแรงดันได้อย่างเต็มที่ คอลย์หม้อต้มจะถูกสั่งการโดยเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ (RPM) เพิ่มระบบวาล์วล็อค-ปิด อัตโนมัติ (Lock-off valve) สามารถปรับแรงดันให้สอดคล้องการใช้งานได้ตลอดเวลาด้วย Smart Algorithms ในซอฟต์แวร์ของ Prins ที่สำคัญมีขนาดกะทัดรัด ไม่มีไดอะแฟรม จบปัญหาหม้อต้มรั่ว

ดังนั้น eVP-500 ถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด ณ ปัจจุบัน จุดเปลี่ยนสำคัญที่ช่วยแก้ปัญหาในการใช้งานรถติดแก๊ส LPG และทำให้ระบบแก๊สทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบมากขึ้น โดยในการติดตั้งจำเป็นต้องใช้ท่อแก๊สขนาดพิเศษ เรียกว่า XD-4 ซึ่งมีมาพร้อมชุดติดตั้ง

• กรองแก๊ส Prins + Map Sensor (ฺBosch)

กรองแก๊ส Prins Filter Unit เป็นกรองแก๊สประสิทธิภาพสูงสุด มีหน้าที่หลักในการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง ปกป้องการทำงานของหัวฉีด ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย วัสดุกรองทำจากไฟเบอร์กลาส ผสมกับเป็นเทคโนโลยีการกรองขั้นสูง ความละเอียดถึง 3 ไมครอน ประกอบไปด้วยแผ่นกรองถึง 5 ชั้น กรองได้ละเอียดและหมดจด อีกทั้งยังติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (P/T-sensor) ที่สำคัญคือถอดเปลี่ยนง่ายและน้ำหนักเบา ของแท้ผลิตจากประเทศเนเธอแลนด์ อายุการใช้งานยาวนาน ระยเปลี่ยนทุก ๆ 25,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของก๊าซ LPG)

• Prins (Bosch) Map Sensor

เซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (Combined pressure / temperature sensor) ถูกติดตั้งมาพร้อมกับตัวกรอง สำหรับวัดค่าแรงดันและอุณหภูมิของระบบ LPG ผลิตจากบริษัท Bosch ประเทศเยอรมัน (ผู้ผลิตอะไหล่รถเบนซ์) ถือว่าตัวท็อปเกรดค่อนข้างสูง ถูกใช้อยู่ในชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สของ Prins ที่เป็นรุ่นท็อป ๆ เท่านั้น

• สวิตช์แก๊ส Prins – ระบบสัมผัสอัจฉริยะ Multi-color Fuel Selector Switch 

สวิตช์แก๊ส Prins เป็น Auto Switch Gas แบบ Multi-color Fuel Selector Switch ตั้งค่าได้ทุกเฉดสีตามต้องการ สวิตช์เลือกเชื้อเพลิงรุ่น 2 ของ Prins ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์อีซียู Prins Alternative Fuel Controller 2.0 ( Prins AFC 2.0) ทำงานโดยระบบสัมผัสอัจฉริยะ (Smart touch control) เพื่อสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและ LPG/CNG มีเซ็นเซอร์ตรวจสอบระดับเชื้อเพลิงในถังแก๊ส พร้อมไฟ LED บอกปริมาณเชื้อเพลิง 5 ระดับ เมื่อแก๊สอยู่ในะดับต่ำ LED จะสว่างขึ้น และเมื่อแก๊สหมดระบบจะตัดกลับเป็นน้ำมันอัตโนมัติ ซึ่งจะมีเสียงสัญญาณแจ้งเตือนพร้อมไฟ LED กระพริบ นอกจากนั้น ยังสามารถตั้งค่าแจ้งเตือนเช็คระยะได้

อีกสิ่งหนึ่งที่ทางร้านให้ความสำคัญในการติดตั้งคือ ท่อทางเดินแก๊สในห้องเครื่องยนต์ ทางร้านจะใช้ท่อ Parker จากอิตาลีซึ่งมีคุณภาพดีกว่าท่อยางธรรมดาทั่วไป และมีอายุการใช้งานนานกว่า ไม่เพียงเท่านั้นท่อ Parker ยังถูกหุ้มด้วยท่อ Flex อีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันการขีดข่วน เช่นเดียวกับการเดินสายไฟ

• ถังแก๊ส Honda CR-V ติดแก๊ส Gen 1-5 มีขนาดที่เหมาะสม ดังนี้

สำหรับ Honda CR-V ติดแก๊ส ในส่วนของถังแก๊สซึ่งจะถูกติดตั้งไว้ที่ฝากระโปรงหลัง หลังจากวัดพื้นที่เรียบร้อยแล้ว ขนาดถังที่เหมาะสมจะสามารถวางในหลุมวางยางอะไหล่ได้อย่างลงตัว โดยการติดตั้งจะมีการรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสามารถปิดฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี ไม่เสียพื้นที่ในการวางสัมภาระ ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย วิธีการติดตั้งที่ถูกต้อง และผ่านมาตรฐานกฎหมาย 

• Honda CR-V Gen 1 จะเป็นการติดตั้ง ถังโดนัทวางบน 42 ลิตร 
• Honda CR-V Gen 2 ติดตั้งถังแก๊สได้ 2 ขนาดคือ ถังโดนัทวางบน 42 ลิตร / 54 ลิตร
• Honda CR-V Gen 3 ติดตั้งถังแก๊สได้ 2 ขนาดคือ ถังโดนัทวางบน 54 ลิตร / 62 ลิตร
• Honda CR-V Gen 4 ติดตั้งถังแก๊สได้ 2 ขนาดคือ ถังโดนัทวางบน 54 ลิตร / 62 ลิตร
• Honda CR-V Gen 5 ติดตั้งถังแก๊สได้ 2 ขนาดคือ ถังโดนัทวางบน 54 ลิตร / 62 ลิตร

ราคาชุดอุปกรณ์แก๊ส อัพเดทราคา

วันที่ 26 ตุลาคม 2567

( เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 9 พฤษภาคม 2567 )

 

CR-V GEN 2-5

 

 

รวมภาพผลงานติดแก๊ส HONDA CR-V ทุกรุ่น

สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ Honda CR-V ติดแก๊ส Prins กับหงษ์ทองแก๊ส

• ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
• มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
• บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
• คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
• ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)

 

บทความที่เกี่ยวข้อง :

• Honda CR-V Gen1 2.0 (1996-2001/MY1999) 
• Honda CR-V Gen2 2.0, 2.4 (2001-2006) 
• Honda CR-V Gen3 2.0, 2.4 (2006-2011) 
• Honda CR-V Gen5 2.4 (2017-2019)  
• Honda CR-V Gen5 2.4 (MY2020/Hybrid)  

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

อุปกรณ์หลักที่รับประกัน    ประกอบด้วย

• กล่อง ECU
• รางหัวฉีด
• หม้อต้ม (eVP-500)
• Map Sensor
• มัลติวาล์วประเภทโดนัท
• ถังโดนัท

*** การรับประกันสินค้าทุกประเภท ไม่ครอบคลุม กรณีดังต่อไปนี้ ***

• ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ เช่น อุทกภัย ฟ้าผ่า น้ำท่วม หรือภัยธรรมชาติอื่นๆ
• ไฟไหม้ สารเคมี กระแสไฟฟ้าผิดปกติ หนู มด หรือแมลงอื่นๆ
• ความเสียหายจากอุบัติเหตุทุกกรณี
• สิ่งแปลกปลอมจากสถานีบริการ LPG
• ความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน
• การดัดแปลง แก้ไข ต่อเติม ชุดอุปกรณ์แก๊ส และ/หรือเครื่องยนต์

***  สงวนสิทธิ์ เงื่อนไขการรับประกัน เป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด ***

ติดต่อสอบถามรายละเอียด

FAQ ตอบทุกคำถาม ติดแก๊ส Prins 

ติดแก๊สที่นี่ ดียังไง?  “หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส”

ติดต่อสอบถามรายละเอียด