HONDA ACCORD HYBRID ติดแก๊ส LPG
Prins Silverline ถังโดนัท 62 ลิตร
รีวิว Honda Accord Hybrid ติดแก๊ส Prins หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส (Accord G9 2.0 e:HEV Hybrid) จุดเด่นคือเป็นชุดอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานระดับสูง สามารถติดตั้งและใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ไม่ค่อยมีปัญหา อีกทั้ง Prins ยังถือว่าเป็นผู้นำในการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg ระดับโลกที่ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป มีการคิดค้นนวัตกรรมเพื่อตอบโจทย์การติดตั้งแก๊ส LPG กับระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อแก้ปัญหาเดิม ๆ ของการใช้รถติดแก๊ส ช่วยลดการสึกหรอของระบบเครื่องยนต์ รวมถึงมีทดสอบและปรับจูนระบบแก๊สให้อยู่ในจุดที่เหมาะสม จ่ายเชื้อเพลิงได้แม่นยำและสมบูรณ์ พอดีกับความต้องการของเครื่องยนต์ในการใช้งานจริง ทำให้เป็นระบบที่สามารถช่วยลูกค้าประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังคงสมรรถนะอัตราเร่งที่ดีเหมือนเดิม ไม่แตกต่างจากการใช้น้ำมัน ประกอบกับประสบการณ์และมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส รวมถึงอุปกรณ์ทุกชิ้นที่เราเลือกใช้ล้วนเป็นเกรดสูงสุด รับรองคุณภาพคุ้มค่าสมราคาแน่นอน ชุดอุปกรณ์แก๊สแนะนำ อาทิ Prins Silverline, Prins Technomax
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
Prins ผู้นำการพัฒนาเทคโนโลยีติดแก๊ส lpg อันดับหนึ่งของโลก
พื้นฐานรถ Honda Accord Hybrid ติดแก๊ส LPG
สำหรับรถยนต์ Honda Accord Hybrid (ฮอนด้า แอคคอร์ด) e:HEV Hybrid 2.0 ลิตร (1,993 ซีซี.) เจนเนอเรชั่นที่ 9 ปี 2014 ทำงานด้วยระบบ Sport Hybrid i-MMD (Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive) แบบ Full Hybrid ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle DOHC i-VTEC พัฒนาขึ้นภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม สำหรับระบบไฮบริดโดยเฉพาะ ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่ให้กำลังสูงสุด 169 แรงม้า เกียร์ E-CVT สามารถติดตั้งแก๊ส LPG ได้ โดยชุดอุปกรณ์แก๊สที่เราทำการติดตั้งและรีวิวในบทความนี้เป็นชุดแก๊ส Prins Silverline ซึ่งมีฟังก์ชั่นการปรับจูนและตั้งค่าการทำงานอุปกรณ์แก๊ส สำหรับระบบเครื่องยนต์ Hybrid โดยเฉพาะ โดยทางร้านมีประสบการณ์ในการติดตั้งแก๊สกับเครื่องยนต์ไฮบริดอยู่แล้วหลายรุ่น อย่างรถยนต์ในตระกูล Toyota อาทิ Camry 2.5 D4S Hybrid, Alphard, Vellfire, Altis Hybrid, Corolla Cross Hybrid, C-HR Hybrid และล่าสุดกับ All New Toyota Innova 2.0 D4S Hybrid 2023 เราจึงเข้าใจกลไกการทำงานของระบบเครื่องยนต์ประเภทนี้เป็นอย่างดี (และถ้ามีโอกาสทางร้านจะทำรีวิวการติดตั้งแก๊สในรถ Honda Accord Hybrid G10 และ G11 มาให้ติดตามกันครับ)
ดังนั้น จากที่มีหลายคนเข้าใจผิดว่า รถไฮบริดติดแก๊สไม่เหมาะ กลัวมีผลกับเครื่องยนต์ กลัวแบตฯ เสื่อม ฯลฯ ตรงนี้เราขอยืนยันอีกครั้งว่า รถไฮบริดติดแก๊ส LPG และใช้งานได้ดี ไม่มีปัญหา และไม่มีผลใด ๆ กับเครื่องยนต์หรือระบบไฟฟ้า โดยระบบแก๊สจะทำงานเฉพาะตอนที่ขับเป็นน้ำมัน เหมือนกับการติดตั้งแก๊สในรถยนต์ปกติทั่วไป แต่พอเข้าสู่จังหวะที่มอเตอร์ไฟฟ้าทำงาน ระบบแก๊สก็จะไม่ได้ทำงานในช่วงจังหวะนั้น ๆ ส่วนในบางครั้งอาจมีเสียงลูกลอยดังรบกวนมาจากด้านหลังถัง เราก็มีการปรับตั้งค่าการทำงานของอุปกรณ์แก๊สเพื่อแก้ไขในตรงนั้นอยู่แล้ว
และในส่วนการติดตั้งถังแก๊ส ด้วยสเปคพื้นที่ของรถ Honda Accord Hybrid ติดแก๊ส จำเป็นต้องติดตั้งถังโดนัทวางบน โดยขนาดถังแก๊สที่ติดตั้งได้และผ่านมาตรฐานที่กฎหมายกำหนด (เช่น ระยะห่างจากกันชนท้าย ไม่ต่ำกว่า 20 ซม.) อาทิ ถังแคปซูล วางบน 58 ลิตร / ถังโดนัท วางบน 42, 54 และ 62 ลิตร ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย วิธีการติดตั้งที่ถูกต้อง และผ่านมาตรฐานกฎหมาย (รายละเอียดเพิ่มเติม ด้านล่าง)
ติดแก๊ส Prins อุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ มาตรฐานสูงสุด มาพร้อมระบบเทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ที่ล้ำสมัย
ฟังก์ชันสุดอัจฉริยะ และ ไฟล์จูน เฉพาะรุ่นรถ สมบูรณ์ที่สุดสำหรับทุกเครื่องยนต์
Prins อุปกรณ์ติดแก๊สรถยนต์ การันตีด้วย “มาตรฐานอันดับหนึ่งของโลก” จากแบรนด์ผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG อย่าง Prins Auto Gas ประเทศเนเธอแลนด์ ซึ่งได้รับการยอมรับและมีชื่อเสียงอยู่แล้วมากกว่า 35 ปี จุดเด่นคือใช้เทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ ที่ล้ำสมัยที่สุด และอุปกรณ์การติดตั้งของ Prins ถูกออกแบบวิจัยและพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง จนเรียกได้ว่านี่คือความสมบูรณ์แบบที่สุดในยุคปัจจุบัน ดังนั้น คุณจะได้ทั้งคุณภาพมาตรฐานของอุปกรณ์เกรดสูงสุด มาตรฐานการติดตั้งและความปลอดภัยสูงสุด ตลอดจนความคุ้มค่าในการใช้งานสูงสุด
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
ชุดแก๊สแนะนำล่าสุด
ชุดแก๊ส Prins Silverline, Technomax
เทคโนโลยีขั้นสูง พัฒนาสำหรับติดแก๊สเครื่องยนต์ MPI ทุกรุ่น
** ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคัดเลือกสเปคอุปกรณ์ และระดับราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ตลาดและค่าขนส่ง **
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
จุดเด่นอุปกรณ์แก๊ส Accord Hybrid ติดแก๊ส Prins Silverline
- กล่อง ECU AFC COMPACT PRO 4D
AFC COMPACT PRO 4D นับเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงของ Prins ที่ถูกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับการติดตั้งแก๊สเครื่องยนต์หัวฉีดมัลติพอยท์ (MPI) และหัวฉีดธรรมดา (Port Fuel Injection) หัวใจสำคัญที่ควบคุมการทำงานของระบบอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ซอฟต์แวร์ ECU ขั้นสูง ฉลาดแม่นยำเทียบเท่าอีซียูน้ำมัน ถูกพัฒนามาจากรุ่น Prins VSI-2 สามารถทำได้ทุกฟังก์ชั่น เทียบเท่าเวอร์ชั่นเต็ม (Full Version) ในระดับราคาที่ย่อมเยามากขึ้น คำนวณ อ่านค่า สั่งการ บันทึกข้อมูลการใช้งานและปัญหา (Error) ต่าง ๆ แบบเรียลไทม์ บนระบบคลาวน์ (Cloud) หัวใจสำคัญคือ “ไฟล์จูน” ผ่านการวิจัยพัฒนา โดยอู่ชั้นนำทั่วโลก เพื่อทดสอบหาค่าที่ดีสุดและเป็น “มาตรฐานแบบ Universal” ที่สมบูรณ์แบบเหมาะกับเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่นมากที่สุด AFC COMPACT PRO 4D ถูกใช้ในชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins เท่านั้น อาทิ Prins Silverline และ Prins Technomax
- รางหัวฉีด Prins
รางหัวฉีด Prins ถือเป็นรางหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูง ถูกผลิตเพื่อทดแทน Keihin K8 (เนื่องจากบริษัท Keihin ผู้ผลิตหัวฉีดน้ำมันให้กับค่ายรถยนต์ Honda เลิกผลิตหัวฉีดรุ่น Keihin K8) โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิง ที่มีความละเอียดแม่นยำสูง เปิดปิดไวจ่ายเชื้อเพลิงเป็นเส้นตรง Linear และใช้กลยุทธ์แบบ Peak & Hold แบบเดียวหัวฉีดน้ำมัน +/- ไม่เกิน 3% ค่าความต้านทานต่ำ จึงช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คำนวณค่าการจ่ายเป็นกรัมต่อวินาที ถูกใช้ในชุดแก๊ส Prins Silverline
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
- หม้อต้ม Prins eVP-500
หม้อต้ม eVP-500 เป็นหม้อต้มปรับแรงดันอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจร (ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า) ย่อมาจากคำว่า “electronic Variable Pressure 500 hp” นวัตกรรมล่าสุดของ Prins ประสิทธิภาพสูงที่สุดในตลาด สามารถรองรับกำลังงานได้ถึง 500 แรงม้า (>370kW/500hp) สามารถควบคุมแรงดันได้อย่างเต็มที่ คอลย์หม้อต้มจะถูกสั่งการโดยเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ (RPM) เพิ่มระบบวาล์วล็อค-ปิด อัตโนมัติ (Lock-off valve) สามารถปรับแรงดันให้สอดคล้องการใช้งานได้ตลอดเวลาด้วย Smart Algorithms ในซอฟต์แวร์ของ Prins ที่สำคัญมีขนาดกะทัดรัด ไม่มีไดอะแฟรม จบปัญหาหม้อต้มรั่ว
ดังนั้น eVP-500 ถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด ณ ปัจจุบัน จุดเปลี่ยนสำคัญที่ช่วยแก้ปัญหาในการใช้งานรถติดแก๊ส LPG และทำให้ระบบแก๊สทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบมากขึ้น โดยในการติดตั้งจำเป็นต้องใช้ท่อแก๊สขนาดพิเศษ เรียกว่า XD-4 ซึ่งมีมาพร้อมชุดติดตั้ง
- กรองแก๊ส Prins + Map Sensor (ฺBosch)
กรองแก๊ส Prins Filter Unit เป็นกรองแก๊สประสิทธิภาพสูงสุด มีหน้าที่หลักในการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง ปกป้องการทำงานของหัวฉีด ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย วัสดุกรองทำจากไฟเบอร์กลาส ผสมกับเป็นเทคโนโลยีการกรองขั้นสูง ความละเอียดถึง 3 ไมครอน ประกอบไปด้วยแผ่นกรองถึง 5 ชั้น กรองได้ละเอียดและหมดจด อีกทั้งยังติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (P/T-sensor) ที่สำคัญคือถอดเปลี่ยนง่ายและน้ำหนักเบา ของแท้ผลิตจากประเทศเนเธอแลนด์ อายุการใช้งานยาวนาน ระยเปลี่ยนทุก ๆ 25,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของก๊าซ LPG)
- Prins (Bosch) Map Sensor
เซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (Combined pressure / temperature sensor) ถูกติดตั้งมาพร้อมกับตัวกรอง สำหรับวัดค่าแรงดันและอุณหภูมิของระบบ LPG ผลิตจากบริษัท Bosch ประเทศเยอรมัน (ผู้ผลิตอะไหล่รถเบนซ์) ถือว่าตัวท็อปเกรดค่อนข้างสูง ถูกใช้อยู่ในชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สของ Prins ที่เป็นรุ่นท็อป ๆ เท่านั้น
- สวิตช์แก๊ส Prins – ระบบสัมผัสอัจฉริยะ Multi-color Fuel Selector Switch
สวิตช์แก๊ส Prins เป็น Auto Switch Gas แบบ Multi-color Fuel Selector Switch ตั้งค่าได้ทุกเฉดสีตามต้องการ สวิตช์เลือกเชื้อเพลิงรุ่น 2 ของ Prins ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์อีซียู Prins Alternative Fuel Controller 2.0 ( Prins AFC 2.0) ทำงานโดยระบบสัมผัสอัจฉริยะ (Smart touch control) เพื่อสลับระหว่างน้ำมันเบนซินและ LPG/CNG มีเซ็นเซอร์ตรวจสอบระดับเชื้อเพลิงในถังแก๊ส พร้อมไฟ LED บอกปริมาณเชื้อเพลิง 5 ระดับ เมื่อแก๊สอยู่ในะดับต่ำ LED จะสว่างขึ้น และเมื่อแก๊สหมดระบบจะตัดกลับเป็นน้ำมันอัตโนมัติ ซึ่งจะมีเสียงสัญญาณแจ้งเตือนพร้อมไฟ LED กระพริบ นอกจากนั้น ยังสามารถตั้งค่าแจ้งเตือนเช็คระยะได้
อีกสิ่งหนึ่งที่ทางร้านให้ความสำคัญในการติดตั้งคือ ท่อทางเดินแก๊สในห้องเครื่องยนต์ ทางร้านจะใช้ท่อ Parker จากอิตาลีซึ่งมีคุณภาพดีกว่าท่อยางธรรมดาทั่วไป และมีอายุการใช้งานนานกว่า ไม่เพียงเท่านั้นท่อ Parker ยังถูกหุ้มด้วยท่อ Flex อีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันการขีดข่วน เช่นเดียวกับการเดินสายไฟ
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
คำแนะนำวิธีการเลือกถังแก๊ส LPG คำตอบที่ดีที่สุดคือ “รถจะเป็นผู้เลือกถัง”
- ถังแก๊ส ถังแคปซูล วางบน 58 ลิตร / ถังโดนัท วางบน 42, 52 และ 62 ลิตร
สำหรับ Honda Accord Hybrid ติดแก๊ส ในส่วนของถังแก๊สซึ่งจะถูกติดตั้งไว้ที่ฝากระโปรงหลัง หลังจากวัดพื้นที่เรียบร้อยแล้ว ขนาดถังที่เหมาะสมสามารถวางในหลุมวางยางอะไหล่ได้อย่างลงตัวคือ ถังแคปซูล วางบน 58 ลิตร / ถังโดนัท วางบน 42, 52 และ 62 ลิตร การติดตั้งจะมีการรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสามารถปิดฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี ไม่เสียพื้นที่ในการวางสัมภาระ
อุปกรณ์เสริมสำหรับ Accord Hybrid ติดแก๊ส LPG
( ตัวรีเซ็ตเกจน้ำมัน Honda, อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์ไฮบริด )
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
ราคาชุดอุปกรณ์แก๊ส อัพเดทราคา
วันที่ 26 ตุลาคม 2567
( เปลี่ยนแปลงจากวันที่ 9 พฤษภาคม 2567 )
ชุด |
รายละเอียด |
ราคาพิเศษ |
|
---|---|---|---|
A |
- Prins SILVERLINE
- รางหัวฉีด PRINS
- หม้อต้ม Prins eVP-500 HP
รายละเอียดคลิก |
41,000 |
|
B |
- Prins TECHNOMAX
- รางหัวฉีด Prins GEMINI
- หม้อต้ม Prins CPR
รายละเอียดคลิก |
36,000 |
|
- กล่อง ECU PRINS VSI-2 คลิก - รางหัวฉีด KEIHIN K9 คลิก - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก | |||
D |
- กล่อง ECU PRINS VSI-2 คลิก - รางหัวฉีด PRINS คลิก - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก | ||
E |
- กล่อง ECU PRINS VSI-2 คลิก - รางหัวฉีด HANA คลิก - หม้อต้ม TOMASETTO คลิก | ||
G |
- กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
|
24,000 |
|
G2 |
- กล่อง ECU AEB อิตาลีแท้
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
27,500 |
|
G3 |
– กล่อง ECU AEB 6 สูบ
– รางหัวฉีด VALTEK
– หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
35,000 |
|
G4 |
– กล่อง ECU AEB 6 สูบ
– รางหัวฉีด HANA
– หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
40,900 |
|
G5 |
– กล่อง ECU AEB 8 สูบ
– รางหัวฉีด HANA
– หม้อต้ม KME ทอง
รายละเอียดคลิก |
65,000 |
|
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
|
28,000 |
||
- กล่อง ECU AC 200 GOFAST
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
31,500 |
||
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
31,500 |
||
- กล่อง ECU AC Q NEXT PLUS
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
35,000 |
||
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX
- รางหัวฉีด VALTEK
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
38,000 |
||
- กล่อง ECU STAG-300-6 Q MAX
- รางหัวฉีด HANA
- หม้อต้ม TOMASETTO
รายละเอียดคลิก |
43,900 |
แคปซูลวางบน |
||
---|---|---|
ถัง |
ความจุ |
ราคา |
3 |
58 ลิตร |
ไม่เพิ่มเงิน |
แคปซูลวางล่าง |
||
---|---|---|
ถัง |
ความจุ |
ราคา |
11 |
42 ลิตร (60*20) |
2,500 |
แคปซูลวางล่าง |
||
---|---|---|
ถัง |
ความจุ |
ราคา |
15 |
52 / 54 ลิตร |
3,500 |
แคปซูลวางล่าง |
||
---|---|---|
ถัง |
ความจุ |
ราคา |
18 |
62 ลิตร (65*24) |
4,500 |
รหัส |
รายการอุปกรณ์เสริม |
ราคา |
---|---|---|
OP-02 |
ตัวรีเซ็ทน้ำมัน Honda |
1,500 |
รหัส |
รายการอุปกรณ์เสริม |
ราคา |
---|---|---|
OP-08 |
เครื่องยนต์ไฮบริด |
1,500 |
สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ Honda Accord Hybrid ติดแก๊สกับหงษ์ทองแก๊ส
- ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
- มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
- บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
- คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
- ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)
บทความที่เกี่ยวข้อง :
- รีวิว Honda Accord [G8] 2008-2013 ติดตั้งแก๊ส Prins
- รีวิว Honda Accord [G9] 2013 ติดตั้งแก๊ส Prins
- New Honda Accord [G9 รุ่นปรับโฉม] ติดแก๊ส อัพเกรดเทคโนโลยีและอุปกรณ์ล่าสุด
- Honda Accord 1.5 Turbo [G10] ติดแก๊ส Prins VSI-3 DI ขั้นสุดของเทคโนโลยี ติดแก๊สเครื่องยนต์ Direct Injection
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
FAQ ตอบทุกคำถาม ติดแก๊ส Prins
ติดแก๊สที่นี่ ดียังไง? “หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส”
https://youtu.be/I_J4XGE8Es0
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
ติดต่อสอบถามรายละเอียด