กรองแก๊ส Prins Filter เทคโนโลยีการกรอง ขั้นสูงสุด
กรองแก๊ส Prins Filter Unit เป็นกรองแก๊สประสิทธิภาพสูงสุด มีหน้าที่หลักในการกรองสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง ปกป้องการทำงานของหัวฉีด ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย วัสดุกรองทำจากไฟเบอร์กลาส ผสมกับเป็นเทคโนโลยีการกรองขั้นสูง ความละเอียดถึง 3 ไมครอน ติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ (P/T-sensor) ในตัว ถอดเปลี่ยนง่าย น้ำหนักเบา ใช้ร่วมกับ MAP Sensor ยี่ห้อ Bosch ทั้งนี้ กรองแก๊ส Prins ของแท้ จะถูกส่งมาพร้อมชุดติดตั้ง ตัวกรองปัจจุบันเปลี่ยนรูปแบบแพ็คเกจใหม่ เป็นซองพลาสติกกันน้ำ เมื่อส่องดูด้านในจะเห็นเป็นสีขาว เพราะวัสดุทำจากไฟเบอร์กลาส ที่มีความหนาถึง 5 ชั้น ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการกรองขั้นสูงสุด (ถ้าเป็นของปลอม ส่วนใหญ่ทำจากระดาษไม่มีคุณภาพ)
คุณสมบัติ (Features) :
- เทคโนโลยีการกรองขั้นสูงสุด ปกป้องการทำงานของหัวฉีด
- วัสดุกรองชนิดพิเศษ เป็นไฟเบอร์กลาส ความละเอียด 3 μm (ไมครอน)
- ตัวบอดี้ทำจากไนล่อน น้ำหนักเบา ทนแรงดันสูง (Max.25bar)
- ดักจับคราบมัน/น้ำมัน สูงสุด 4-5gr
- ถอดเปลี่ยนง่าย อายุการใช้งาน นานกว่าทั่วไป
- ระยะเปลี่ยนทุก ๆ 25,000 กม. (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของก๊าซ LPG/CNG)
- ใช้งานร่วมกับ MAP Sensor Bosch
“กรองแก๊ส” อีกหัวใจของการติดตั้งแก๊ส ถ้าเลือกไม่ดี หรือเปลี่ยนของปลอม
ผลเสียที่ตามมาคือ….หัวฉีดพัง! ซ่อมแพง
* ข้อควรระวัง * หากใช้สินค้าปลอม คุณภาพต่ำ อาจทำให้หัวฉีดเสียหาย และหมดประกัน ไม่สามารถเคลมได้ ดังนั้น จึงควรเลือกติดตั้งหรือเปลี่ยนกรองแก๊สกับ “อู่ตัวแทน Prins”
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
นอกจากนั้น บนอุปกรณ์แก๊ส Prins ทุกชิ้นจะถูกกำหนด Unique ID Code / Serial No. ทำให้ง่ายสำหรับการตรวจเช็คเมื่อเกิดปัญหา และมีผลกับการรับประกันและการเคลม ดังนั้น ควรเปลี่ยนไส้กรองตามระยะที่กำหนด คือ ทุก ๆ 25,000 กม. เพื่อคงประสิทธิภาพการใช้งานและปกป้องการทำงานของหัวฉีด เนื่องจากหัวฉีดทุกตัวที่ Prins เลือกใช้ อาทิ หัวฉีด Keihin K9 ที่ใช้ในชุดแก๊ส Prins VSI-3 DI เกรดสูงสุดและมีราคาแพง (เป็นหมื่น), หัวฉีด Prins ในชุดแก๊ส Prins VSI-2 และ Silverline ที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่า Keihin K8, หัวฉีด Prins Gemini ในชุดแก๊ส Prins Technomax ฯลฯ ล้วนเป็นหัวฉีดที่มีคุณภาพ มาตรฐานเกรดสูง ถูกออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์และชิ้นอื่น ๆ ที่มีประสิทธิภาพสูงด้วย ซึ่งหากเกิดความเสียหาย อาจทำให้ลูกค้าต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อม/เปลี่ยนอะไหล่แพง ดังนั้น การเปลี่ยนกรอง ถือเป็นเรื่องสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม
อีกข้อแนะนำสำคัญคือ ควรระวังของปลอม สินค้าเลียนแบบ สินค้าทดแทนที่ไม่ได้มาตรฐาน (ซึ่งปัจจุบันมีในตลาดจำนวนมาก ราคาถูก หาซื้อง่าย แต่นำมาซึ่งผลเสีย และทำให้เกิดปัญหา) ดูภายนอกเหมือนกัน สเปคคุณสมบัติเทียบเท่า แต่ดันเป็นของที่ไม่ได้ผลิตจากแหล่งที่แท้จริง หรือเป็นยี่ห้ออื่น (ส่วนใหญ่มาจากตุรกี, จีน ฯลฯ) ดังนั้น ในการเลือกติดตั้ง เลือกซื้อ/เปลี่ยน กรองแก๊สยี่ห้อ Prins ควรเลือกอู่ / ร้านติดตั้งแก๊ส หรือศูนย์บริการที่ได้มาตรฐาน มีความน่าเชื่อถือ และเป็นตัวแทนติดตั้งแก๊ส Prins ในประเทศไทย ซึ่งปัจจุบันที่หลายแห่งทั่วประเทศ
นอกจากนั้น กรองแก๊ส Prins ยังถูกออกแบบลักษณะการติดตั้งกรองแก๊สให้เป็นแบบแนวตั้ง มีเซนเซอร์ใส่ด้านบน ขณะที่ท่อยางยางแก๊สจะอยู่ด้านล่าง ทำให้สิ่งสกปรก น้ำแก๊ส/ขี้แก๊ส ไหลลงมาด้านล่าง ส่วนตัวรูด้านข้างที่เชื่อมกับหม้อต้มจะค่อนข้างใหญ่ เพื่อรองรับหม้อต้มแรงดันสูง ๆ ได้ ซึ่งตรงนี้ก็เป็นอีกจุดสังเกตว่าถ้าเป็น กรองแก๊ส Prins แท้ ๆ รูด้านข้างจะมีขนาดใหญ่ ถ้าเจอรูเล็ก ๆ แปลว่าเป็นของปลอม และกรองแก๊ส Prins แท้จะทนแรงดันได้อยู่ที่ 4 บาร์ ส่วนของปลอมอาจจะมีการแตกเสียหาย ซึ่งปัจจุบันมีการทำสินค้าที่เกือบคล้าย หรือแค่แปะสติ๊กเกอร์ปลอมออกมาเยอะมาก ตัวเลข Serial No.ปลอมจะไม่ถูกรันในระบบ (ของแท้จะต้องถูกรันด้วย Serial No.)
การเลือกอุปกรณ์ที่ดีตั้งแต่แรก และดูแลตามระยะอย่างถูกต้อง จะทำให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุด ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย “ดีกว่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย”
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
บทความที่เกี่ยวข้อง :
