หม้อต้ม Prins eVP-500 นวัตกรรมอัจฉริยะ หนึ่งเดียวในโลก ปฏิวัติวงการแก๊สรถยนต์ กับฟังก์ชัน EPR TARGET
🌟 หม้อต้ม Prins eVP-500 คืออะไร?
Prins eVP-500 คือ หม้อต้มระบบแก๊ส lpg ที่ล้ำหน้าที่สุดในปัจจุบัน พัฒนาโดย Prins ผู้นำระดับโลกด้านการพัฒนาระบบเชื้อเพลิงทางเลือก จากประเทศเนเธอร์แลนด์ และเป็น หม้อต้มเพียงรุ่นเดียวในโลก ที่เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ ควบคุมการทำงานผ่านโซลินอยด์ด้านบน
สามารถปรับชดเชยแรงดันแก๊สได้ตามรอบเครื่องยนต์แบบ Real-Time โดยการตั้งค่าชดเชยแรงดันผ่านซอฟต์แวร์ของ Prins ในฟังก์ชัน EPR Target ทำให้คงแรงดันให้เหมาะสมกับรอบเครื่องได้ตลอดเวลา
นอกจากนั้น Prins eVP-500 ยังช่วยลดปัญหา “วาล์วยัน” และปัญหาการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ในรอบสูง ซึ่งเป็นจุดอ่อนของหม้อต้มแก๊สทั่วไป


ติดต่อสอบถามรายละเอียด
🌟 หม้อต้ม Prins eVP-500 แตกต่างจากหม้อต้มทั่วไปอย่างไร?
หากเปรียบเทียบกับหม้อต้มทั่วไป แรงดันมักจะลดลงมากในรอบสูง เช่น จาก 1.4 bar เหลือ 0.8 bar ซึ่งส่งผลให้รถไม่พุ่ง และ หัวฉีดทำงานหนัก ประสิทธิภาพลดลง ขณะที่ Prins eVP-500 สามารถจ่ายแรงดันเพื่อชดเชยได้แบบอัตโนมัติ ช่วยให้ระบบแก๊สเสถียร ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ (ดูเพิ่มเติม: รีวิว หม้อต้ม Prins eVP-500 คลิก)
🌟 จุดเด่นของ Prins eVP-500 และฟังก์ชัน EPR Target
ฟังก์ชัน EPR Target เทคโนโลยีหนึ่งเดียวในหม้อต้ม Prins eVP-500 ที่ช่วยควบคุมแรงดันให้นิ่งแม้ขณะเหยียบคันเร่งแรง ต่างจากหม้อต้มทั่วไป ที่แรงดันมักตกลงเมื่อรอบเครื่องสูง ทำให้ประสิทธิภาพลดลง โดยฟังก์ชันนี้ช่วยให้ระบบสามารถ
- สามารถตั้งค่าแรงดันแก๊สให้เปลี่ยนตามรอบเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ เช่น 2,200 mbar ที่รอบ 2,400 RPM และปรับเพิ่มเป็น 2,600 mbar ที่รอบสูงกว่าได้ตามความต้องการ
- สามารถรักษาแรงดันในระบบให้เสถียร แม้ในจังหวะรอบสูง ช่วยให้การเร่งแซง (Kickdown) มีแรงดึงต่อเนื่อง ไม่เกิดอาการหน่วง กำลังเครื่องยนต์/อัตราเร่งไม่ดรอป
- การเปรียบเทียบระหว่างเวลาฉีดน้ำมันกับแก๊ส แสดงให้เห็นว่า Prins eVP-500 ช่วยให้หัวฉีดแก๊สทำงานได้ “ใกล้เคียงกับหัวฉีดน้ำมัน” แบบลิเนียร์มากที่สุด ซึ่งสำคัญกับรถแรงม้าสูง
- ซอฟต์แวร์ Prins สามารถแสดงกราฟความสัมพันธ์ระหว่างรอบเครื่องยนต์ (RPM) กับแรงดันแก๊สแบบ Real-time ทำให้ผู้ติดตั้งสามารถจูนระบบให้เหมาะกับพฤติกรรมการขับขี่ได้ละเอียดมาก
- การจูนแก๊ส ที่ติดตั้งหม้อต้ม Prins eVP-500 ไม่ใช่แค่จูน ECU แต่สามารถ “จูนหม้อต้ม” ได้ด้วย ทำให้เกิดระบบที่สมบูรณ์แบบกว่าเดิม 100%
- ช่วยให้ระบบแก๊สทำงานได้สมบูรณ์ เต็มประสิทธิภาพ แม่นยำสูง ได้ผลลัพธ์ทั้งความหยัด อัตราเร่งดี (เทียบเท่าการใช้น้ำมัน) ขับขี่ได้นุ่มนวล ไหลลื่น ไม่สะดุดระหว่างสลับเชื้อเพลิง


ติดต่อสอบถามรายละเอียด
🌟 ตัวอย่างผลลัพธ์ การใช้งานหม้อต้ม Prins eVP-500
จากการทดสอบกับรถ Toyota Hilux ระบบแก๊ส Prins Silverline + หม้อต้ม eVP-500 พบว่า
- รอบเครื่อง 5,000 RPM แรงดันยังคงนิ่ง
- อัตราเร่งดีขึ้นกว่าหม้อทั่วไป 20-30%
- หัวฉีดทำงานสม่ำเสมอแม้เหยียบคันเร่งหนัก
- ไม่มีอาการแก๊สเหี่ยวหรือวาล์วยัน
🌟 Prins eVP-500 เหมาะกับใคร เครื่องยนต์แบบไหน?
- เหมาะกับรถสมรรถนะสูง ที่ต้องการ ประหยัด + อัตราเร่งที่ดีกว่า รถติดแก๊สทั่วไป
- สามารถได้ทั้งเครื่องยนต์ระบบฉีดตรง (Direct Injection : GDI) และระบบไฮบริด / HEV
- ผู้ใช้ที่ต้องการ อุปกรณ์แก๊สประสิทธิภาพสูง เป็นเทคโนโลยี/นวัตกรรมระดับสากล
ตัวอย่างรถที่ติดตั้ง Prins eVP-500
📌หม้อต้ม Prins eVP-500 มีเฉพาะในชุดอุปกรณ์แก๊ส Prins VSI-3 DI และ Prins Silverline (ในไทย)
ติดต่อสอบถามรายละเอียด
รายละเอียดชุดแก๊ส Prins / eVP-500
ติดตั้งแก๊ส Prins ได้ที่ไหน?
📌สอบถามติดตั้งได้ที่ “หงษ์ทองแก๊ส” ทุกสาขา เราพร้อมให้คำปรึกษา📌
ติดแก๊สที่นี่..มีบริการครบวงจร สอบถามได้ที่ “หงษ์ทองแก๊ส ทุกสาขา” มาตรฐานเดียวกัน
🌟บริการติดตั้งแก๊ส lpg, เช็คระยะ ซ่อมบำรุง, ตรวจภาพรถแก๊ส ต่อพรบ./ภาษี ออกใบรับรองวิศวะ, ตรวจภาพยืดอายุถังแก๊ส 10 ปี, เปลี่ยนกรองแก๊ส, กรองหม้อต้ม, ตรวจเช็คระบบแก๊ส ระบบเครื่องยนต์ ช่วงล่าง เบรก คลัทช์, เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรก, Oxyhtech บริการล้างคาร์บอนภายในระบบเครื่องยนต์ ท่อไอดี วาล์ว หัวฉีด DPF
📍 สำนักงานใหญ่ สามพราน นครปฐม (พิกัด)
📍 หงษ์ทองแก๊ส สาขาสุวรรณภูมิ (พิกัด)
📍 หงษ์ทองแก๊ส สาขาบางใหญ่ นนทบุรี (พิกัด)
📍 หงษ์ทองแก๊ส สาขาภูเก็ต (พิกัด)
ติดต่อสอบถามรายละเอียด